Elektryczna rewolucja.

    

          Benzyna już była, deasel też, nawet gaz miał swoje pięć minut. Wszystkie te opcje „zasilania” auta mają swoje dobre i złe strony, zwolenników i przeciwników, ale wciąż funkcjonują, lepiej lub gorzej, są jednak niezbędne do jeżdżenia autem. Teraz pora na wielką rewolucję! Odstawiamy benzynę i całą resztę w kąt, a przechodzimy na elektryczne zasilanie silnika naszego auta! Można? Oczywiście. Właśnie ruszyła machina produkcyjna najnowszych i elektrycznych modeli auta.Volvo Car Corporation rozpoczęło produkcję elektrycznego modeli C30 dla europejskich klientów leasingowych. Etap prac projektowych na C30 Electric został już dawno zamknięty. A teraz przystąpiono do prac produkcyjnych.Pierwsze dostawy elektrycznych modeli zapowiedziano na wiosnę 2013 roku i mają one trafić do firm, władz i agencji rządowych. Już zaraz po wstępnych projektach aut elektrycznych, przeprowadzono badanie rynku zbytu i jak się okazało jest on niesamowicie ogromny. Na elektryczne modele czeka nie tylko cała Europa, ale w głównej mierze Ameryka i Australia. Swoich pięciu minut doczekały się także części volvo, które swoją premierę miały wraz z zakończeniem etapu konstruktorskiego. To ważny element składowy najnowocześniejszego modelu, gdyż bez nich, cała konstrukcja nie miałaby racji bytu.  Volvo C30 Electric będzie produkowany i dostarczony klientom leasingowym w całej Europie, w tym w Szwecji, Belgii, Holandii i Norwegii. Od jesieni 2012 r. przeprowadzano testy floty około 50 aut. Były to głównie testy wewnętrzne, realizowane w ramach Car Corporation. Elektryczny model C30 był także częścią projektu One Tonne Life, w ramach którego pewna szwedzka rodzina otrzymała zadanie, by funkcjonować w sposób możliwie najbardziej ekologiczny przez sześć miesięcy. Do końca tego roku wyprodukowanych zostanie około 250 aut. Liczba ta zostanie zwiększona w zależności od zainteresowania klientów na rynku. Jednak już teraz wiadomo, że zapotrzebowanie jest ogromne, więc i klientów znajdzie się całkiem spora grupa. Nie tylko na modele elektryczne, ale także na tej samej jakości części volvo i ich dodatki i unowocześnienia.Egzemplarze C30 Electric będą produkowane na zwykłej linii montażowej w fabryce w Gandawie, a następnie transportowane do Goteborga, gdzie zainstalowany zostanie silnik, akumulatory oraz inne charakterystyczne dla tego modelu elementy elektroniczne. Akumulatory zostaną zamocowane w miejscu, gdzie normalnie znajduje się zbiornik paliwa oraz w specjalnej części tunelu centralnego auta. W rezultacie rozmiary bagażnika pozostaną bez zmian. Electric ładuje się z tradycyjnej domowej wtyczki. Pełne ładowanie trwa około 7 godzin. Zasięg operacyjny auta wynosi do 150 km przy pełnym naładowaniu. Maksymalna prędkość wynosi 130 km/h, a prędkość 50 km/h samochód osiąga w cztery sekundy. Prawdziwa rewolucja to nie tylko samochody i ich silniki, to także części volvo, które z każdym dniem zyskują coraz więcej fanów i zwolenników, a nawet zachwalane są w autoryzowanych salonach.