,,Złota kierownica" została wręczona.

            

                Auto Świat to tygodnik branżowy utrzymujący się na rynku już bardzo długo. Prezentowane w nim tematy dotyczą ściśle tematyki motoryzacyjnej, nowości samochodowe, nowinki techniczne,prezentacje, porady i serwisy. Znajdziesz tam wszystko to, co powinno interesować każdego motomaniaka. Ale tygodnik to nie tylko źródło informacji, to także konkursy i zabawy z marką.Od czterech już lat Auto Świat organizuje konkurs „Złota Kierownica”. W tym roku w plebiscycie wygrało oczywiście najnowsze dzieło Volvo – model V40.Auto zajęło pierwsze miejsce w kategorii aut kompaktowych i pokonał takie marki jak Audi czy Mercedes klasy A.To imponujący wynik jak na dzisiejsze czasy motoryzacyjne. Niezmiennie od 2009 roku czytelnicy tygodnika wybierają najlepsze ich zdaniem samochody. Głosowanie odbywa się spośród modeli wprowadzonych na rynek w danym roku i głosowania odbywają się w sześciu kategoriach: samochody miejskie, kompakty, klasa średnia i wyższa, kabriolety i coupe, Sany i SUVy. Zwycięzca w każdej kategorii otrzymuje statuetkę „Złotej Kierownicy” i zachowuje go przez rok do następnego plebiscytu. Zaszczytny cel dotyka co roku inny model i plasuje wiele marek na różnych stanowiskach. Konkurs odbywa się także w zagranicznych edycjach tygodnika Auto Świat.Części volvo również zdobyły w tym roku wyróżnienie za kompatybilność, nowoczesność i wsparcie techniczne auta. Czytelnicy wybierając na zwycięzcę model V40 brali pod uwagę wiele aspektów. Zarówno wygląd zewnętrzny jak i wyposażenie wewnętrzne, ale także badali i oceniali stan techniczny i wyposażenie silnika. Jak widać V40 zasłużył w każdej dziedzinie na nagrodę.Model jest zupełnie nowym autem w szwedzkiej gamie marki, tym bardziej, że został on po raz pierwszy zaprezentowany właśnie na początku 2012 roku i nie był za specjalnie rozpowszechniony. Samochód wygrał blisko 15 000 głosów od czytelników tym samym pokonał swoich rywali z niemieckiej klasy premium. Części volvo z pewnością przyczyniły się do zdobycia tytułu i złożyły w jedną całość idealnego zwycięzcę."Według 15 000 czytelników tygodnika Auto Świat to właśnie nowe V40 jest obecnie najlepszych dostępnym hatchbackiem." Bardzo nas cieszy to wyróżnienie, ale również motywuje do dalszej pracy. Co więcej, wyniki sprzedaży już teraz pokazują, że nowe V40 to bardzo dobry samochód. Z każdym miesiącem zainteresowanie nim stale rośnie.To bardzo dobry prognostyk - podkreśla Mariusz Nycz,dyrektor marketingu i PR w Volvo Auto Polska.Takie plebiscyty pomagają nam uwidocznić poziom motoryzacyjny w kraju i na świecie. Poprzez wyróżnienie i docenienie jednej marki czy modelu, dajemy zielone światło do sprzedaży i zainteresowanie klientów nową marką. Być może dzięki wygranej model nabierze pewności siebie i rozszerzy swoją „bywalność” na rynku europejskim, a zwłaszcza w Polsce, gdzie niezbyt jest jeszcze popularny. Dodatkowo możemy stwierdzić, że poprzez wyróżnienie części volvo nabrały nowego światła i stają się jeszcze bardziej doceniane i wykorzystywane w produkcjach nie tylko owej  marki, ale także innych modeli na całym świecie.

Motoryzacyjny kryzys dotyka każdego.

Badanie oznak kryzysu ekonomicznego stało się dziś powszechnym zjawiskiem.Wydaje się, że dopadł on już każdą branżę i dziedzinę życia społecznego. Nie inaczej dzieje się na rynku motoryzacyjnym. Tutaj także widzimy pomału wpływające fale kryzysu. W tym roku zanotowano blisko 10 procentowy spadek liczby zarejestrowanych nowych aut osobowych niż w poprzednim roku. A to już poważna oznaka kryzysu w branży motoryzacyjnej. Rosnące koszty utrzymania, wysokie ceny paliw, obciążenia kredytowe na zakup auta, zwiększone ryzyko utraty pracy – wszystko to sprawia, że zaciskamy pas i coraz rzadziej myślimy o zakupie nowego auta. Kryzys dopadł też markę powszechnie lubianą – Volvo coraz częściej odnotowuje spadek sprzedaży nowych modeli.Pierwsza zła passa dotknęła użytkowników w lipcu, gdy zanotowano spadek zarejestrowanych aut w stosunku do roku poprzedniego o prawie 13 procent. Liczba aut zarejestrowanych w miesiącu lipcu stała się także podstawą znacznego spadku dynamiki wzrostu. A to może świadczyć o tym, że duży niepokój w gospodarce, zaczyna w realny sposób odciskać piętno na rynku sprzedaży nowych aut. Sam fakt spadku w porównaniu do czerwca jest zjawiskiem normalnym, związanym z sezonowością sprzedaży, jednak spadek w stosunku do lipca ubiegłego roku o niemal 10 proc. to oznaka kryzysu. Tak twierdzą specjaliści od motoryzacyjnej ekonomii sprzedaży. I się nie mylą. Znaczny spadek dotknął także branżę techniczną. Części volvo, niegdyś powszechne i rozchwytywane, dziś coraz rzadziej kupowane nowe. Wyższa cena i brak niektórych elementów skłania klientów do zakupu tych używanych.Chociaż do końca roku 2012 dynamika aut rejestrowanych spadała to nie ma powodów do obaw. Jak widać w raportach sprzedażowych w niektórych salonach, nie każdego fala kryzysu dopadła od razu. Niektóre modele wręcz były rozchwytywane i klienci musieli czekać tygodniami na dostarczenie nowego. Ale niestety duży wzrost ruchu zanotowano także w serwisach i warsztatach samochodowych. A to już nie dobra oznaka.Wymiana części volvo nie jest rzeczą łatwą i szybką, więc wówczas klient pozbawiony był auta na jakiś czas. Ale auta się psują i niestety nic na to nie poradzimy. Nawet w czasach kryzysu musimy inwestować w coś, czego nie mamy pewności, że będzie nam długo służyło.Duży spadek aut rejestrowanych zanotowano także w marce tak popularnej jak i lubianej. Prognozowano spadek z podium lidera z roku 2011 marek premium w skład której wchodzi Volvo.I tak też się stało. Szwedzi z 2 753 autami, zanotowali spadek rejestracji o 13,62 proc. i obecnie zamykają stawkę czterech największych graczy w tym segmencie.

Czarne chmury wiszą nad każdą marką i wieloma modelami.Wydaje się, że na ulicach i parkingach jest coraz więcej aut. Wciąż brakuje miejsc parkingowych i tworzą się ogromne korki, ale to tylko pozory.Statystyki nie kłamią, a wręcz prognozują coraz gorszą sytuację na rynku motoryzacyjnym. I kryzys dotyka nie tylko modele i produkcję, ale także części volvo, stany techniczne czy gadżety.Coraz mniejsza popularność na dodatki w autach osobowych także przyczyniają się do spadku zainteresowania marką i spadku sprzedaży. Cóż, od kryzysu nie uciekniemy, pozostaje nam tylko zacisnąć zęby i po prostu go przetrwać.

Volvo i transport ciężki.

         W branży motoryzacyjnej, to co stoi na pierwszym miejscu, to wydajność samochodów, cena i wygląd. Marki nieustannie prześcigają się w nowościach, dodatkach i nowych modelach, wszystko aby być numerem jeden na arenie międzynarodowej. W autach osobowych różnie to wygląda, jednak to w czym Volvo jest bezdyskusyjnie na pierwszym miejscu to transport ciężki. Wiosną tego roku wprowadzono na rynek flagowy model FH16 przeznaczony do transportu ciężkiego. Połączenie dużej mocy, pełnej sprawności w ruchu drogowym i oczywiście niezawodnej techniki, postawiło markę w czołówce producentów aut ciężkich.Celem stworzonego modelu było zaatakowanie i zreformowanie transportu ciężkiego poprzez poprawę osiągów, uzyskanie najlepszej ekonomiki paliwowej i wydajności pracy. Mimo zwiększenia mocy silnika, udało się zachować poziom zużycia paliwa z poprzednich modeli. Części volvo, w tym przypadku mocniejsze i do typowego transportu ciężkiego, stały się numerem jeden w dziedzinie techniki.Model FH16 skonstruowano do konkretnej grupy odbiorców. Podstawowymi są przewoźnicy jeżdżący 25 – metrowymi zestawami o dopuszczalnej masie całkowitej do 60 ton, ale w grupie odbiorców mieszczą się także firmy eksploatujące swój tabor w ekstremalnie trudnych warunkach i położeniu terenu. Inne grupy być może też skorzystałyby z mocy pojazdu, jednak w niektórych przypadkach byłaby ona nieużyteczna i poszła na zmarnowanie. Volvo FH16 to także mocne silniki wykorzystywane do tradycyjnych ciężkich ciągników siodłowo – balastowych wykorzystywanych w przewożeniu ładunków nienormatywnych. Używając silnika w modelu FH16, używamy także mocnych i solidnych, sprawdzonych i przetestowanych części volvo mających zastosowanie w przeładowaniu mocy. Transport ciężki charakteryzuje się zarówno niższym kosztem, jak i zużyciem paliwa w przeliczeniu na tonę przetransportowanego ładunku, co jest korzystnei dla firmy transportowej, i dla środowiska. Dlatego takie zastosowanie ma miejsce w modelu FH16.Nowy model ciężarowy stworzono z myślą o najcięższych i najbardziej wymagających zadaniach transportowych. Posiada napęd 16 litrowy i silnik o mocy 600 KM. Siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów wyposażona w przekładnię hydrokinetyczną. Nie bez powodu zastosowano taką konfigurację. Zapewnia ona bowiem łagodne ruszanie i tym samym zwiększa zawartość przy małych prędkościach. Dodatkowo na dłuższych trasach zapewnia szybkość i turbodoładowanie.W nowym silniku zastosowano turbosprężarkę z chłodzeniem powietrza doładowującego i zaworem upustu spalin, dzięki zastosowaniu części do volvo uzyskano najniższy w historii poziom spalania paliwa. Większa wydajność spalania, mniejsze zużycie paliwa to niewątpliwie rewolucja w transporcie ciężkim, ale nie bez przyczyny zastosowana w tym przypadku. Skoro FH16 ma być numerem jeden, musi czymś powalać swoich rywali. Tym razem robi to nie tylko mocą i silnikiem, ale także wysoką ekonomiką wydajności.W połączeniu ze zorganizowanymi systemami rozdzielczymi, dużą mocą i nowoczesną techniką z ekonomicznym spalaniem, model transportowy jest bez wątpienia konkurencyjny dla innych firm. Przy okazji zastosowania części volvo, udowodniono, że ma on swoje zasady i niezbite dowody na atrakcyjność i przydatność w branży budowlanej.

Zmiany już na 2 lata do przodu.

      

   Zmiany i nowe wcielenia w branży motoryzacyjnej zawsze są dobrym posunięciem. Czasem z racji potrzeby, innym razem aby zwykle odnowić model. W tym nadchodzącym roku Volvo zapowiedziało już kilka zmian, ale lifting modelu, który się o to najbardziej prosi dopiero w połowie 2014 roku.XC90 czeka cała seria poprawek i unowocześnień, niektóre z nich już w nadchodzącym roku będziemy mogli dostrzec, jednak te gruntowne zmiany dopiero za dwa lata. Nie ulega wątpliwości, że model na dzień dzisiejszy wymaga gruntownego remontu, a najlepiej jakby doczekał się swojego następcy. Nie to, żeby stary był zły, jednak jak na nowoczesny model, jest on już nieco przestarzały. Okazało się, że do wymiany konieczne są także części volvo, które choć sprawne, nie spełniają standardów nowoczesności.Nowy model XC90 ma powstać na bazie platformy SPA i otrzymać rewolucyjną stylistykę. Już dziś znane są szkice i projekty, ale wciąż trwają prace nad stroną techniczną i unowocześnienie silnika. Jednak nie znajdziemy projektów w sieci ani na stronach oficjalnych marki, na razie to tajemnica ściśle strzeżona, której rąbek uchylają producenci korporacji. Jedno jest jasne. Ma to być auto najnowszej generacji.Dziś wiadomo już kilka szczegółów. Nowe jednostki napędowe, czterocylindrowe silniki które różnić się będą od poprzednich lekkością, siłą i oszczędnością. Do tego najnowsze, jeszcze nie wyprodukowane części volvo, które mają przyczynić się do rewolucji technicznej nowego modelu.Zdaniem Petera Martensa, wiceprezesa ds. badań i rozwoju "Nowa architektura obejmuje około 2/3 naszej całkowitej sprzedaży. Z około 40 procentami elementów współdzielonych przez nasze wszystkie modele bez względu na wariant i wielkość, jesteśmy w stanie obniżyć koszty produkcji, a tym samym zwiększyć konkurencyjność."Być może celem korporacji jest po raz kolejny zwiększyć konkurencyjność na rynku motoryzacyjnym i tym samym przejąć pełną kontrolę nad branżą. Owa uniwersalność pomoże skupić się na najważniejszych elementach i detalach ważnych dla klientów i sprzedawców. Prawdziwym przełomem z pewnością będą części volvo najnowszej generacji. Czekamy zatem na wielką rewolucję w dziedzinie motoryzacji.Ale stworzenie nowego modelu to nie wszystko. Teraz trzeba będzie przeprowadzić solidną akcję marketingową i z wielkim impetem wprowadzić model na rynek. A to wiąże się z licznymi reklamami, sponsoringiem czy piarem. Teraz praca będzie należała do specjalistów w tej dziedzinie. Jedno jest pewne, Volvo z wielkim kopem wejdzie zarówno w ten, jak i przyszły rok. Czekamy z niecierpliwością.

Licytacje znane i nieznane.

        

    Znane każdemu są zakupy internetowe. Liczne portale zajmujące się wysyłką i sprzedażą przez Internet przeżywają istny bum, popularność ich rośnie każdego dnia. Coraz większą popularnością cieszą się liczne aukcje i licytacje, w których, żeby zdobyć swój zakup, trzeba się troszkę namęczyć. Zadziwiające jest to, że pod tzw. młotek trafiają najprzeróżniejsze rzeczy, gadżety, przedmioty. Tu wyobraźnia nie ma granic. Bardzo powszechne są także aukcje motoryzacyjne, a przede wszystkim sprzedaż aut znanych celebrytów lub osobistości. I są tacy, którzy lubią mieć auto kogoś znanego.Na wartości produktów czy przedmiotów można czasem zbić majątek, na wartość wpływają nie tylko wygląd wiek czy marka, ale także to, do kogo wcześniej auto należało. Niedawno na internetową aukcję trafiło Volvo V70, które niegdyś należało do prezydenta Bronisława Komorowskiego. Z uwagi na to, że jest to aukcja, cena pomału rośnie, chociaż w dniu dzisiejszym wcale ona nie powala.Na aukcje internetowe co chwilę trafiają auta znanych mniej lub bardziej. Ostatnio także można było zlicytować auto Christiano Ronaldo, ale tu o cenie lepiej nie mówić. Widocznie celebryta był bardziej znany lub lubiany. Ale nie tylko auta trafiają pod licytację, czasem są też rozkładane na części pierwsze, i na sprzedaż trafiają dodatki, części volvo, czy nawet zwykłe felgi lub opony. I ceny także czasem powalają na kolana. Nie tylko z racji niskich wartości, ale częściej z tego, że są po prostu potwornie wysokie. I wcale sprzedawane rzeczy nie są tyle warte. Inne znane osoby sprzedające swoje auta to np. Angela Merkel, Bill Clinton czy Tomasz Lis. Ceny aut były naprawdę bardzo różne.W przypadku samochodu Bronisława Komorowskiego wystawionego na aukcję w listopadzie, pomału nabiera na wartości. V70 z 1997 roku posiada napęd na cztery koła i silnik 2.4 l z instalacją gazową. Przebieg trochę duży bo wielkości 188 tys. km, ale jak na auto tak wiekowe, nie jest to zabójcza liczba. Części volvo także w dobrym stanie podwyższają jego wartość cenową. Z wyglądu auto jest zadbane, nie widać wpływu czasu, lakier bardzo świeży, stan wyposażenia także bogaty, tylko czy takim autem chcemy jeszcze poruszać się po naszych drogach? Raczej jest to już zabytek aniżeli auto do podróży, no ale może pasjonaci aut zabytkowych odnajdą w nim coś wartościowego. Z drugiej strony, posiadać auto którym kiedyś jeździła tak znana postać, jest chyba bezcenne.To dopiero początek aukcji, potrwa ona jeszcze kilka dni i nie wiadomo jaki będzie miała finał. Być może, jak to z licytacjami bywa, w ostatnich minutach ceny zostaną podbite do maksimum możliwości i nastąpi wówczas coś nietypowego. Auto zostanie sprzedane powyżej swojej wartości. Ale dziś to tylko przypuszczenia. Z uwagi na jego stan techniczny i niebywale dobre części volvo, auto raczej zasługuje na cenę tę z górnej półki i docenienie jego walorów.Być może to banalne, że auta znanych celebrytów zostają wystawiane na sprzedaż, ale czym bardziej zaskoczymy jak nie właśnie przedmiotami niegdyś takich osobistości? Są pasjonaci czerwonego dywanu to i zachwycą się posiadaniem rzeczy najcenniejszych dla naszych gwiazd. Tylko czy to sprzedawane Volvo jest warte swojej ceny? To już nie należy do naszej opinii. Każdy ma swój gust i swoje zapatrywania.

Nowe rekordy i osobiste sukcesy.

         Bicie rekordów stało się obsesją w wielu dziedzinach, branżach i zawodach. Znane są przypadki ludzi, którzy żyją po to, aby wciąż bić rekordy i poprawiać dotychczasowe osiągnięcia. I tak dzieje się w wielu dziedzinach życia. Przede wszystkim w sporcie, bo to podnosi reputację, dodaje animuszu i obsypuje sławą i bogactwem. Ale bywa to zdradliwe. Nie każdy rekord da się pobić i nie każdy jest możliwy do osiągnięcia. W świecie motoryzacji także nie brakuje sympatyków sukcesów i bicia starych i ustanawiania nowych rekordów. Było już kilka akcji, niedługo szykuje się kolejna. A w każdej oczywiście bierz udział nasza ulubiona marka.Pierwsza edycja „parady Volvo” odbyła się we wrześniu 2010 roku i zakończyła się ogromnym sukcesem i owiała się dużą popularnością. Trasa Chorzów – Katowice stała się miejscem bicia rekordów Guinessa w długości łańcucha utworzonego przez auta tejże marki. Akcję zorganizowali oczywiście pasjonaci i ulubieńcy marki, posiadacze różnych modeli. W paradzie wzięło udział wiele aut osobowych, ale nie zabrakło także ciężarówek. Akcja ciekawa, jednakże nie taka znowu łatwa. Chodzi o to, że auta miały przejechać odcinek o długości minimalnej 3,2 km, w określonym porządku, bez znacznych przerw między pojazdami. Aby dobrze wykonać pracę, użyto specjalistycznych części volvo, aby zniwelować odległości między pojazdami jednocześnie nie doprowadzić do usterek i uszkodzeń pojazdów. W paradzie mógł wziąć udział każdy miłośnik i posiadacz samochodu tejże marki, udział był bezpłatny. Fajna akcja mająca na celu promocje samochodów i pasji osób zrzeszonych w klubach i organizacjach Volvo. W związku z tym, że udało się pobić rekord, akcja udała się i osiągnięto sukcesy, postanowiono tę sprawę nagłośnić i wznowić drugą turę. Tym razem celem jest pobicie pierwszego rekordu Guinessa i jeszcze lepsze wyniki. Tym samym zasady i udział w paradzie się nie zmienią i pozostaje regulamin taki sam.To dobra okazja do ustanowienia nowych rekordów, sprawdzenia stanów technicznych aut, wypróbowania nowych części volvo i sprawdzenie własnych możliwości. Odbędzie się także konkurs na najładniejszy samochód marki i najsympatyczniejszego kierowcę. To dobra okazja do zawarcia nowych znajomości, poszerzenia horyzontów, sprawdzenia możliwości nie tyle swoich, co swojego auta, przetestowanie sprawności i możliwości. Będzie także okazja do nabycia nowych gadżetów, nowych umiejętności i rozwinięcia swoich zainteresowań. Specjalne oferty dla mechaników i pasjonatów mechaniki samochodowej – będzie można zakupić w specjalnych cenach najnowszy wynalazek korporacji – specjalne techniczne części volvo do użytku wewnętrznego.W kolejnej edycji parady może wziąć udział każdy i sprawdzić swoje własne możliwości. A może akurat pobije kolejny rekord i pokona własne słabości? Życzymy powodzenia i dobrej zabawy.

Sportowe zacięcie i ciężki pedał.

                       Przygoda z Volvo rozpoczęła się bardzo dawno temu. W 1953 nabrała ona kolorowych barw i rozmachu. Surowe i bez emocji samochody z czasem nabierały bogatszych kształtów, charakteru i pazura zadziorności. Potem stały się przykładem bezpiecznego auta, a inne marki czerpały z nich wzór i recepturę na dobre i solidne auto. Aż wreszcie wprowadzono komfortowe i wszechstronne modele rodzinne, które to od razu zaczęły cieszyć się niemalejąca popularnością.W 1993 roku nastąpiła niebywała rewolucja. Dosyć kontrowersyjny pomysł wprowadzenia na rynek modelu o podwoziu kombi i osiągach technicznych auta sportowego. Tak powstał model 850. Pierwszy na świecie samochód o sportowym zacięciu i ciężkim pedale. Po raz pierwszy brał także udział w sportowych wyścigach turystycznych. Dzięki sportowym dodatkom i sile części volvo, rozwijało nieprzeciętne moce i prędkości. Z biegiem lat jednak model nie przyjął się w stosunku do nowoczesnych technik i rozwoju cywilizacyjnego – techniczne moce i wygląd był po prostu niepraktyczny.Jedynym prawie podobnym modelem do ówczesnego 850 można powiedzieć, że jest dzisiejszy V70. Odbiega on znacznie od oryginału, jednak pewne cechy odziedziczył po starszym bracie. Podwozie się znacznie wygładziło, wnętrze wzbogaciło się i stało się bardziej luksusowe, nieporównywalnie zwiększył się komfort jazdy, ale pozostał wysoki poziom bezpieczeństwa i innowacyjne, praktyczne i mocne części volvo.Jaki jest dzisiejszy V70? To typowy samochód o nadwoziu kombi. Z lekka wygląd zewnętrzny przypomina wcześniejsze modele, jednak to co wyróżnia go spośród reszty to charakterystyczny grill, masywny i nowoczesny design. Przód auta sprawia wrażenie pozytywne, nawet lekko zadziorne, jednak stylistyka kłóci się nieco z charakterystycznym wyglądem pozostałych modeli marki. Ale za to posiada bardzo oryginalne wnętrze. Stylizowane w tonie ciepłym i domowym. Jak wsiądziesz do środka, masz wrażenie, że nawet nie wyszedłeś z domu. Wszystko jest dla kierowcy, a nie odwrotnie. Dodatkowe drobiazgi i udogodnienia pomagają w skupieniu i prowadzeniu auta. Specjalnie zamontowane części do volvo mają za zadanie technicznie usprawnić model i wzmocnić jego walory motoryzacyjne. Znaleźliśmy jedną wadę – kierownica nie pozwala na regulację w pełni poziomów, przez co nie zawsze dopasuje się do kierowcy i jest nieco za nisko. Ale nie ma tego złego – można opuścić nieco siedzenie i dopasować się do poziomu kierownicy. Tak też będzie dobrze. Jednym słowem wnętrze jest perfekcyjne, dopracowane pod każdym względem i posiada łatwość obsługi dodatków i udogodnień. Pełna elektryczność i niezmierzone ilości przycisków z łatwością będą obsługiwane przez kierowcę, a gdy nabierze on wprawy już nie będzie musiał nawet oczu odrywać od drogi. Duży plus dla skórzanego i wysokiej jakości materiału z którego wykonano wewnętrzne obicie. Aż nie chce się z niego wysiadać.Kilka słów o prędkości. Volvo wręcz wyrywa się do przodu, każde mocniejsze wciśnięcie pedału gazu powoduje szybsze bicie serca i mocną dawkę adrenaliny. Miękkie położenie skrzyni biegów, szybkie zmiany biegów i ostra jazda. To cechy charakterystyczne stanu technicznego. Do tego mocne i sprawdzone części volvo – gwarancja jakości i bezpieczeństwa.Auto praktyczne, idealne kombi, szybki sportowiec, solidna ciężarówka, oszczędny i ekonomiczny, rozsądna cena i przystępny serwis. Czy kupić auto o charakterze sportowym z pazurem ciężarówki? Zdecydowanie tak.

Lepszy, wygodniejszy, bezpieczniejszy.

    

     Crossover to jak się okazuje najwygodniejsze i najlepsze samochody terenowo – sportowe. Kilka zalet, a stają się najbardziej pożądanym autem na rynku motoryzacyjnym. Większa wygoda w czasie jazdy, komfort, piękny wygląd, większe bezpieczeństwo. Auto do jazdy na zakupy i w teren, dobre na każdą drogę i trasę. I wreszcie to co przyciąga najbardziej – wygląd charakterystyczny i bardzo elegancki. Volvo XC60 w klasie Premium, to najpiękniejszy wyrób marki od lat.Niezbyt rozpowszechniona marka, wysoki komfort jazdy i wyposażenie do maximum, ale za to całkiem nie mała cena – to podstawowe cechy i walory modelu XC60. Chyba z uwagi na wysoką cenę, auto nie jest aż tak bardzo rozpowszechnione na rynku w Polsce, jednak w Europie zachodniej robi ogromną furorę. Nie ma się co dziwić, gdyż sam fakt na to, że części volvo mają znacznie więcej walorów technicznych niż w innych modelach. Do tego oryginalna sylwetka, szyk i gracja, niespotykane w innych modelach i innych markach. Zatem niepowtarzalny i nietypowy Crossover to właśnie to!Z przodu klasyczny i masywny z dużym zderzakiem, z tyłu zaś elegancka i zgrabna zaokrąglona sylwetka. Pasy boczne to diametralnie różne kształty od innych marek. Tył nachylony pod niewielkim kątem i bark w nim stylizacji kształtami szyby. Do tego mocne barki podtrzymujące dach, czerwone światła i duża pojemność bagażnika. Dodatkowym atrybutem stają się oryginalne części volvo zamontowane w podłożu, aby jeszcze bardziej usprawnić techniczny stan modelu.Tapicerka skórzana to dodatkowy rarytas dla wielbicieli luksusu. W standardzie mamy skóropodobny materiał, nie mniej brzydki czy źle wyglądający. System ochrony przeciwzderzeniowej i aktywny pakiet nawigacji. Lakier metalizowany i dlatego cena tak wzrosła. Ale z uwagi na to, że jest to klasa Premium, innego lakieru być nie może. Cóż, za przynależność klasową także musimy słono zapłacić.Wyposażenie wnętrz to niewątpliwie luksus z wyboru. Nie ma nikt tak bogatego wyposażenia jak XC60, ale za to tez musimy sporo dorzucić. Automatyczna skrzynia biegów, dodatkowo oświetlona konsola główna, wsporniki wspomagania, dodatkowe kieszonkiw siedzeniach i technicznie wyposażone dodatki w części volvo, to luksus na miarę klasy wyższej. Elektrycznie sterowany fotel i podgrzewane siedzenia to już dodatek specjalny. W standardzie podgrzewać nam będą tylko szyby i układ podłogowy.Stylowy, z gracją i szykiem XC60 w klasie Premium pomału podbija rynek Europejski. Trochę czasu minie zanim zdobędzie pełne uznanie i oklaski gratulacji, bo pomimo super wypasionych dodatków jakie nam oferuje, to jego cena jest o co najmniej połowę za wysoka. Ale w tym przypadku płacimy nie za model i dodatki, ale głównie za przynależność do tej najwyższej klasy i szwedzki design. A za luksus przecież trzeba płacić. I czymże byłoby Volvo bez takich udogodnień?

Wszystko to, z czego słynie Volvo.

  

     Powszechnie znanym jest cytat, że ktoś jest znany z tego, że jest znany. A co jeśli coś jest znane z tego, że posiada cechy bardzo charakterystyczne? Wtedy zapamiętujemy na zawsze. Znana i lubiana marka Volvo znana jest chyba najbardziej z wysokiego poziomu bezpieczeństwa, komfortu jazdy i wszechstronnego bagażnika. Z pewnością te cechy zapisują na trwałe w pamięci markę i nie jeden z modeli. A co ze stroną techniczną? Ma swoje dobre strony, które również mogą być charakterystyczne dla marki. Model XC90 to chyba najbardziej charakterystyczne auto z tej marki. Uniwersalne wnętrze, napęd na cztery koła to standard i podstawa, ale ten model ma coś więcej. Nawet specjalistyczne i uniwersalne jak na modele marki części volvo, są nietypowe i inne niż w pozostałych samochodach. Nie potrzebujemy znaków charakterystycznych ani logo marki, aby gołym okiem rozpoznać do kogo on należy. Wygląd i gabaryty mówią same za siebie. Zachowało swój styl, wypukłe boki, układ świateł, niezależne zawieszenie, samonośne nadwozie i napęd na wszystkie koła. Majstersztyk. Wszystkie zabiegi mają na celu zaoferowanie auta funkcjonalnego i z przestronnym wnętrzem i jakże bogatym wyposażeniem. Deska rozdzielcza jest przejrzysta i łatwa w obsłudze, a zarazem wielce potrzebna i korzystnie wyglądająca. Komfortowe warunki, rzecz jasna, zapewniają pasażerom wygodę i odprężenie podczas długich tras.W tym modelu coś specjalnego dla najmłodszych pasażerów. Na środku tylnego siedzenia znajduje się zintegrowany fotelik, który można jednocześnie przesuwać do przodu po to, aby jadące z tyłu dziecko nie czuło się samotne i mogło dzięki temu siedzieć bliżej rodziców, znajdujących się na przednich fotelach. Dzięki temu, że zastosowano innowacyjne części volvo, stworzono nietypowy kompakt dla rodziców i dzieci.Zadziwiający jest także poziom i powierzchnia użytkowa bagażnika. Marka słynie z aut o dużych bagażnikach, ale to co oferuje w tym modelu bije wszystkich innych na łeb na szyję. Do tego możliwość przyczepu i holowania pojazdów o pojemności 2 ton. Imponujące. Ale także sprawy techniczne budzą podziw. Silnik nowoczesny z nowocześnie wyposażonym turbodoładowaniem i dodatkową mocą. Każdy wielbiciel szybkich jazd i głośniejszego mruczenia silnika znajdzie w tym modelu coś specjalnego. Auto wyposażone też w wiele elektroniki i wspomagaczy.Ułatwia to niewątpliwie kierowcy sterowanie autem, ale i wspomaga także pasażerów.Specjalne części volvo powodują dodatkowe wzmocnienie systemu technicznego. Podsumowując poziom wyposażenia wnętrza zadowoli nawet tych najbardziej wymagających klientów. Wszystko jest piękne i funkcjonalne, ale jedno budzi kilka wątpliwości. Otóż cena naszego modelu jest trochę jak z kosmosu. Nie wiem, czy można tyle zapłacić za dodatki, ale za wygląd niewątpliwie tak. I choć Volvo XC90 jest dobrym i pożądanym uzupełnieniem szwedzkiej marki, to zapewne nadal będzie ona kojarzona z dużymi samochodami kombi, które stały się już wizytówką korporacji.