50 lat w trosce o bezpieczeństwo.

   

Bezpieczeństwo w samochodach marki Volvo to już jasna rzeczywistość. Nikogo to nie dziwi ani nie zdumiewa. Nie inaczej, jest już tak niezmiennie od blisko 50 lat w produkcjach każdego modelu marki, jego braci i unowocześnieniach. Zmienia się styl i wygląd, ale bezpieczeństwo zawsze pozostaje na takim samym wysokim poziomie.Trzypunktowe pasy to najpowszechniej stosowana i najbardziej istotna innowacja w dziedzinie bezpieczeństwa wprowadzona w ciągu ponad 120 lat historii motoryzacji. Szacuje się, że to stosunkowo proste urządzenie w ciągu kilkudziesięciu lat uratowało życie ponad miliona ludzi. Trzypunktowe pasy montowane są obecnie prawie we wszystkich pojazdach osobowych, dostawczych i ciężarowych na całym świecie. Oczywiście nie są takie same, jak 50 lat temu, ale idea konstrukcji i zasada działania pozostały bez zmian. Dziś innowacyjność stanowią części volvo, które sprawiają niezawodność całego systemu. To fundament całego systemu bezpieczeństwa. Zmniejszają ryzyko śmierci, poważnego wypadku i urazu ciała. Do tego podnoszące poziom bezpieczeństwa poduszki powietrzne, napinacze i ograniczniki zwiększają jeszcze bardziej bezpieczeństwo.Trudno precyzyjnie określić, ile istnień ludzkich uratowało stosowanie pasów bezpieczeństwa w ciągu minionych 50 lat ze względu na brak globalnych danych statystycznych bezpieczeństwa drogowego. Według szacunków Volvo, opartych na ogólnych i wewnętrznych statystykach dotyczących wypadków i stosowania pasów bezpieczeństwa, ponad milion osób zawdzięcza swe życie pasom bezpieczeństwa, zaś wielokrotność tej liczby została uratowana przed utratą zdrowia czy części sprawności.Trzypunktowe pasy zostały zarejestrowane w formie „otwartego patentu", dzięki czemu każdy mógł bezpłatnie wykorzystać to rozwiązanie. Decyzja ta miała olbrzymi wpływ na popularyzację trzypunktowych pasów i bezpieczeństwo wszystkich użytkowników samochodów. Mimo otwartego patentu nie od razu doszło do przełomu. Potrzebowano jeszcze wielu lat, by większość nabywców aut oraz reszta motoryzacyjnego świata zdała sobie sprawę z możliwości ratowania życia, jakie oferują trzypunktowe pasy. A jakby do tego dołożyć także wielofunkcyjność części volvo, to osiągamy wówczas apogeum bezpiecznej jazdy.Kilka lat przed wprowadzeniem trzypunktowych pasów bezpieczeństwa istniały inne mniej lub bardziej inwazyjne metody bezpieczeństwa. Najpowszechniejszy z nich to oczywiście pas biodrowy i poduszki powietrzne dla pasażerów z przodu i kierowcy.Podczas zderzenia pas zostaje odpowiednio ustawiony – „samonawijacz" napina pas wokół tułowia. Następnie „ustępuje" we właściwym momencie, by ciało było ograniczone możliwie najłagodniej. Wszystko to dzieje się w ciągu zaledwie kilku tysięcznych sekundy.Pamiętajmy o tym, że wszystko to możliwe staje się dzięki wprowadzeniu innowacyjnych i autonomicznych części volvo, które działając we własnym zakresie dokonują regulacji i odpowiednio ustawiają poziom ochrony pasażera. Pełna automatyzacja zapewni spokój podczas podróży i gwarancję bezpiecznego dotarcia do celu.

Elektryczna rewolucja.

    

          Benzyna już była, deasel też, nawet gaz miał swoje pięć minut. Wszystkie te opcje „zasilania” auta mają swoje dobre i złe strony, zwolenników i przeciwników, ale wciąż funkcjonują, lepiej lub gorzej, są jednak niezbędne do jeżdżenia autem. Teraz pora na wielką rewolucję! Odstawiamy benzynę i całą resztę w kąt, a przechodzimy na elektryczne zasilanie silnika naszego auta! Można? Oczywiście. Właśnie ruszyła machina produkcyjna najnowszych i elektrycznych modeli auta.Volvo Car Corporation rozpoczęło produkcję elektrycznego modeli C30 dla europejskich klientów leasingowych. Etap prac projektowych na C30 Electric został już dawno zamknięty. A teraz przystąpiono do prac produkcyjnych.Pierwsze dostawy elektrycznych modeli zapowiedziano na wiosnę 2013 roku i mają one trafić do firm, władz i agencji rządowych. Już zaraz po wstępnych projektach aut elektrycznych, przeprowadzono badanie rynku zbytu i jak się okazało jest on niesamowicie ogromny. Na elektryczne modele czeka nie tylko cała Europa, ale w głównej mierze Ameryka i Australia. Swoich pięciu minut doczekały się także części volvo, które swoją premierę miały wraz z zakończeniem etapu konstruktorskiego. To ważny element składowy najnowocześniejszego modelu, gdyż bez nich, cała konstrukcja nie miałaby racji bytu.  Volvo C30 Electric będzie produkowany i dostarczony klientom leasingowym w całej Europie, w tym w Szwecji, Belgii, Holandii i Norwegii. Od jesieni 2012 r. przeprowadzano testy floty około 50 aut. Były to głównie testy wewnętrzne, realizowane w ramach Car Corporation. Elektryczny model C30 był także częścią projektu One Tonne Life, w ramach którego pewna szwedzka rodzina otrzymała zadanie, by funkcjonować w sposób możliwie najbardziej ekologiczny przez sześć miesięcy. Do końca tego roku wyprodukowanych zostanie około 250 aut. Liczba ta zostanie zwiększona w zależności od zainteresowania klientów na rynku. Jednak już teraz wiadomo, że zapotrzebowanie jest ogromne, więc i klientów znajdzie się całkiem spora grupa. Nie tylko na modele elektryczne, ale także na tej samej jakości części volvo i ich dodatki i unowocześnienia.Egzemplarze C30 Electric będą produkowane na zwykłej linii montażowej w fabryce w Gandawie, a następnie transportowane do Goteborga, gdzie zainstalowany zostanie silnik, akumulatory oraz inne charakterystyczne dla tego modelu elementy elektroniczne. Akumulatory zostaną zamocowane w miejscu, gdzie normalnie znajduje się zbiornik paliwa oraz w specjalnej części tunelu centralnego auta. W rezultacie rozmiary bagażnika pozostaną bez zmian. Electric ładuje się z tradycyjnej domowej wtyczki. Pełne ładowanie trwa około 7 godzin. Zasięg operacyjny auta wynosi do 150 km przy pełnym naładowaniu. Maksymalna prędkość wynosi 130 km/h, a prędkość 50 km/h samochód osiąga w cztery sekundy. Prawdziwa rewolucja to nie tylko samochody i ich silniki, to także części volvo, które z każdym dniem zyskują coraz więcej fanów i zwolenników, a nawet zachwalane są w autoryzowanych salonach.

W skandynawskim stylu naprzeciw kryzysowi.

To już suche fakty i rzeczywistość, jak się okazuje kryzys dosięga każdą gałąź przemysłu nawet motoryzację w tym najlepszym wydaniu. Niestety także skandynawska motoryzacja poczuła już smak kryzysu i spadku zainteresowania. Już w 2011 roku swoją upadłość ogłosiła marka Saab, a korporacja Volvo przeszła w ręce chińskiego koncernu, wszystko aby ratować rynek motoryzacyjny i samą markę. Dziś okazało się, że z lekkim fiaskiem. Historia marki daje dobry obraz, dzięki czemu i przyszłość zaczyna rysować się w lepszych barwach. Ale dziś mamy kryzys i to jest fakt.Okazuje się, że sposobem na podniesienie się z kryzysu może być model V40. To nadzieja konstruktorów na zwiększenie zainteresowania i podciągnięcia korporacji z upadku. Szwedzki producent jako pierwszy wprowadził seryjne, trójpunktowe pasy bezpieczeństwa, a w 2012 roku rozpoczął sprzedaż pierwszego na świecie samochodu z poduszką powietrzną dla przechodnia. Zatem nowe V40 to najbezpieczniejszy samochód na świecie, a najnowsze części volvo najlepszymi układami technicznymi.Jak wrażenia z kontaktu z nowym modelem? Niebywałe. Od pierwszego już razu dostarcza nam samych pozytywnych wrażeń estetycznych. Konstruktorzy tworząc model naprawdę mocno się przyłożyli i postarali, aby był on innowacyjny i niepowtarzalny, a sam w sobie dziś przyciąga wzrok i zainteresowanie klientów. Stworzono samochód, który nie tylko przyciąga spojrzenia, ale przede wszystkim zachwyca i imponuje. Okazuje się, że możemy zaliczyć model do linii designerskiej z nietypowymi dodatkami. A jakby jeszcze rozpatrzyć ją doskonałe części volvo posiada, to już w ogóle można by powiedzieć, że jest jeżdżącym ideałem. Można by się pokusić o niewinne porównanie obydwu szwedzkich gigantów. Z jednej strony rynek motoryzacyjny i zadowalający i wspaniały koncern Volvo, a z drugiej zaś branża przemysłowa i równie imponujący dorobek na całym świecie firmy Ikea. Dziś wiemy już, że skandynawski rynek z wielkim sukcesem podbija już nie tylko Europę, ale teraz już istnieje na całym świecie. Co chwilę powiększa swoje rzesze fanów i sympatyków, ale nie ma co się dziwić, klienci doceniają jakość, doskonałość i profesjonalizm.Dziś już wiemy, że model V40, chociaż jest nadzieją na wyjście z kryzysu wiemy także, że nie doczeka się swoich następców i dublerów. Konstruktorzy zapowiedzieli, że wersja która weszła na rynek nie będzie miała nowych zmienników i nie będzie w żadnym razie ulepszana ani doskonalona. A zatem jest już samochodem doskonałym i nie potrzebującym swoich następców. Ale warto także nadmienić, że doskonałe są także części volvo jakie posiada owy model. Zresztą wszystko w nim jest idealne.

Rynek motoryzacyjny w poważnych opałach.

  

    Kolejny raz mowa o kryzysie. Ale co tu się dziwić, to jest przykra prawda, która pomału dotyka każdego z nas, o rynku nie wspominając. To właśnie kryzys wypłoszył z salonów samochodowych większość klientów indywidualnych, a zakupy dokonywane przez firmy wcale nie podniosły kasy salonów. Od stycznia do grudnia wydziały komunikacji zarejestrowały 270,6 tys. nowych aut, o 1,54 proc. mniej niż w 2011 r. Bez zmian w przepisach dotyczących podatku VAT, akcyzy oraz poprawy funkcjonowania systemu kontroli technicznej pojazdów nie ma mowy o ożywieniu rynku. Nie inaczej dzieje się na rynku marki Volvo, tutaj kryzys także jest widoczny.Każdego miesiąca rejestruje się coraz większy spadek nowych aut rejestrowanych w urzędzie, a to oznacza, że coraz mniej ludzi kupuje samochody. Ten rok niestety zakończył się na minusie, ale spadki odnotowywano sukcesywnie i nie można tu mówić o drastycznym spadku. Pod koniec maja cieszyliśmy się jeszcze wzrostem w wysokości 10,12 proc. Później było już tylko gorzej. Na koniec sierpnia skurczył się on do 3,47 proc, we wrześniu – do 2 proc.; na koniec października 2012 r. rynek był lepszy od tego sprzed roku już zaledwie o 1,59 proc. Pod koniec listopada wzrost wyniósł zaledwie 0,76 proc. Spadek zanotowano także w dziale technicznym, okazuje się, że coraz mniej klientów kupuje części volvo, to tak jakby auta się już wcale nie psuły.W październiku 2012 r. udział tej grupy w strukturze sprzedaży spadł do rekordowo niskiego poziomu 38,08 proc. Był to (podobnie zresztą jak we wrześniu) najgorszy miesięczny wynik w tej grupie klientów, od czasu, gdy dostępne są dane rejestracyjne Centralnej Ewidencji Pojazdów, (czyli od 2000 roku). Przy czym trzeba wziąć pod uwagę, że wysoka sprzedaż aut pod koniec lat 90-tych pozwala cofnąć to odniesienie jeszcze o kilka lat. I to wszystko w kraju zamieszkanym przez 38,5 mln osób. Co gorsza spadek odnotowują także autoryzowane salony, gdzie prowadzą naprawę i sprzedaż części volvo. Zdaniem ekspertów, rynek motoryzacyjny w Polsce nie ruszy bez wsparcia ze strony rządu. Nie chodzi przy tym tylko o dopłaty do zakupu nowych samochodów, co ostatnio proponowały niektóre środowiska branży motoryzacyjnej. Przede wszystkim istnieje potrzeba zmian podatkowych i opłat za akcyzę, to może uratować rynek motoryzacyjny w kraju i na świecie. Ubiegły rok upłynął także m.in. pod znakiem tzw. sejfowozów. W czym rzecz? W sytuacji, gdy resort finansów ograniczył możliwość pełnego odliczania VAT od samochodów osobowych wykorzystywanych do celów służbowych, pojawienie się w ofercie kilku producentów „bankowozów typu C” dało wielu firmom nową okazję do skorzystania z pełnego odpisu. Niestety nowe przepisy na zawsze ochłodziły marzenia na zmianę i obaliły szanse na polepszenie rynku motoryzacyjnego. Przez co i marka Volvo jak i inne korporacje dotkliwie odczuły spadki zainteresowania samochodami. Dziś już wiadomo, że aby podnieść się z kryzysu potrzebna jest dynamizacja sprzedaży, nowe lepsze warunki cenowe, a także możliwość zmiany ofert przez klienta. Oczywiście o innym podatku VAT nie wspominając. Może także części volvo doczekają się swoich lepszych dni i czasów.

Ceny ostro w dół.

          Kobiecy punkt widzenia jest mało wymagający: czekamy na wyprzedaże a potem ruszamy w bój o okazjonalne koszulki i sukienki. Prawdziwy szał zakupów, kiedy sklepy wywieszają sezonowe obniżki cen. Męski punkt widzenia natomiast myśli tak: Super auto w salonie, poczekam na jakąś obniżkę i będzie moje. I się doczeka, bo już na początku tego roku dealerzy zapowiadają promocyjne ceny wybranych modeli Volvo.Jak informuje generalny importer na polski rynek pierwszy wejdzie z niską ceną model XC60 w wersji z silnikiem wysokoprężnym 2.0 D4 FWD. Różnica cenowa wahać się będzie w granicach 6 – 8 tysięcy, a zatem to już znaczna obniżka i dobra konkurencja. To, jakie ceny będą posiadały modele, zależy od ich wieku, wyglądu i zainteresowania klienta. Na pewno nie będzie to przecena niższa niż 5 tysięcy złotych i dotknie blisko 10 modeli aut tej korporacji. Ale same modele to nie wszystko, przysłowiowe wietrzenie magazynów dotyczy także wszystkich innych części volvo i gadżetów marki. To doskonała okazja dla niezdecydowanych, aby rozejrzeć się nad nowym samochodem lub też wymienić go na lepszy model. Pamiętajmy, że oferta jest ograniczona i czas jej trwania także jest ściśle określony.Doświadczenie sprzedaży pokazuje, że wprowadzanie takich okresowych promocji i przecen ma dobry wpływ na wizerunek firmy, ale także przyczynia się do wzrostu zainteresowania klientów modelami nowych aut. Okazjonalne ceny przyciągają klientów i kuszą swoją atrakcyjnością i wcale nie są one wymyślone. To również dobra okazja do zmiany swojego auta i zrobienie generalnego przeglądu w autoryzowanym serwisie. Promocja na nowe części volvo może być dobrym czasem na wymianę starych na nowe i zrobienie generalnego remontu całego silnika.Promocja dotknęła także modele z wyższej klasy, obniżka co prawda może nie jest tak widoczna, ale ma ona swoje walory. Otóż model V40 w najnowszej klasie Premium dostępne w salonach w Polsce już od 106 000 zł. Nowe V40 R-Design wyróżnia się sportowym dyfuzorem, podwójną rurą wydechową, pięcioramiennymi felgami, skórzano-tekstylną tapicerką R-Design oraz nowym kolorem lakieru Rebel Blue. Dodatkowo w skład wyposażenia R-Design wchodzą LED-owe światła do jazdy dziennej oraz sportowy spojler. Jak na auto z małym przebiegiem i stosunkowo młode, cena jest raczej powalająca na plusie.Do tego doliczmy jeszcze uniwersalne i również w promocyjnej cenie części volvo i mamy całkiem fajny zestaw za naprawdę dobrą cenę. Już pierwsze dni promocji i przecen, pokazały jak duża jest potrzeba przeprowadzania takich akcji. Zapotrzebowanie klientów na obniżki skłania ich do zakupu aut i dodatków w cenach niższych, ale nie znaczących, że towar jest gorszy lub uszkodzony. Bo tak samo jak i sklepy odzieżowe wprowadzają zmiany obniżkowe, tak i rynek motoryzacyjny musi ratować się promocjami i kuszącymi ofertami. A idąc na ogółem, także Volvo, czołowy lider w Polsce, próbuje wzbogacić swoją ofertę wizerunkową. A zatem do roboty i ruszamy do sklepów po przeceny!

Rzecz o aucie używanym.

    Auto używane nie zawsze znaczy gorsze od nowego, czasem wręcz okazuje się sprawniejsze i bardziej użyteczne od tych nowych. Do tego ceny aut używanych nie należą do wygórowanych, dodatkowym zaś atutem jest niewielka usterkowość i powszechna dostępność. Nic więcej nie trzeba. Dziś krótka rozprawka o używanym S60 i czy Volvo jeszcze ma siłę przebicia.Model S60 niemalże otwiera rozdział historii motoryzacyjnej w Europie. Już pod koniec XX wieku szwedzka marka rozpoczęła konstruowanie samochodów na nowej, fordowskiej płycie podłogowej P2. Dokonała się również rewolucja stylistyczna. Definitywnie pożegnano kanciaste nadwozia i wnętrza. Ich miejsce zajęły miękkie krzywizny.Dopiero w połowie 2004 roku korporacja zastosowała w swoich produkcjach drobny lifting. Zmiana zasad bezpieczeństwa, nieco inna sylwetka i nowoczesne części volvo to podstawowe zmiany w sprzedawanych dotychczas modelach. Jedną z innowacji było wprowadzenie opcjonalnego systemu monitorowania martwego pola widzenia BLIS oraz hydrofobowej powłoki na bocznych szybach z przodu. Poważniejszych zmian dokonano również pod koniec 2006 roku - zmodyfikowano zawieszenie oraz wprowadzono m.in. lusterka z kierunkowskazami, atrapę chłodnicy z większym logotypem marki i nowe materiały wykończeniowe. Produkcję Volvo S60 wygaszono w pierwszych miesiącach 2009 r.To, co można było zmienić i ulepszyć model już otrzymał, nic nowego nie wymyślono. A zatem w przypadku kupna auta używanego nic nie tracimy, a wręcz i możemy zyskać. Wymienione i sprawdzone części volvo, dbałość o styl i wygląd zewnętrzny i miłość poprzedniego właściciela powinno być dla nas gwarancją dobrej jakości kupowanego auta. Jeśli chcemy mieć samochód w dobrym stylu, nie psujące się i dobre ogólnie, nic bardziej prostszego – należy zakupić auto używane.Ogromną zaletą Volvo jest poziom ochrony pasażerów. Na pokładzie samochodu znajduje się multum rozwiązań podnoszących bezpieczeństwo – zarówno czynne, jak i bierne. System SIPS chroni przed skutkami uderzeń bocznych. Z kolei WHIPS podnosi bezpieczeństwo w przypadku zderzeń tylnych. Ciekawostką jest fakt, że w początkowej fazie produkcji bazowe S60 otrzymywało w standardzie pięć poduszek powietrznych. Dopłaty wymagał... przedni airbag pasażera. Oczywiście szansa na znalezienie tak skonfigurowanego samochodu jest niewielka. Jeżeli się trafi, nie warto rezygnować z zakupu.Podaż używanych modeli S60 jest bardzo duża. Ceny nie są przesadnie wygórowane. Przestrzegamy jednak przed „okazjami” - po zakupie może okazać się, że doprowadzenie nabytku do ładu będzie wymagało zainwestowania kilku tysięcy złotych. Wysokich przebiegów nie należy się obawiać. Realne wartości dla używanych S60 sięgają już 200-300 tysięcy kilometrów. Jeżeli samochód był dobrze traktowany i serwisowany, nie będzie nosił większych oznak zużycia. Obsługę warto zlecać mechanikom, którym model nie jest obcy. Przypadkowo wybrany może mieć problem z diagnozowaniem i usunięciem usterek technicznie zaawansowanego samochodu. Z nabyciem używanych i sprawnych części volvo też nie powinno być większego problemu.Używane Volvo S60 to bezpieczny, komfortowy i świetnie wyglądający samochód. Na trwałość szwedzkiej limuzyny narzekać nie można, ale – podobnie jak konkurenci – auto ma kilka mankamentów. Przepisem na długą i bezproblemową jazdę jest rzetelna obsługa serwisowa oraz wnikliwe sprawdzenie stanu pojazdu przed zakupem. Mimo wszystko gorąco polecamy. 

Volvo XC90 prawie jak Audi.

      O stylu, gracji i komforcie w marce pisaliśmy już wielokrotnie. Do tego o bezpieczeństwie i nowoczesnej stylizacji także można by mówić w nieskończoność. Ale nie chodzi o to, żeby wychwalać coś, co z góry wiadomo jest klasyczne i dobre, tu chodzi o to, aby mówić głośno o najlepszych stronach i walorach modeli marki Volvo. Dziś chyba już po raz kolejny pod młotek idzie XC90, choć nieco w innej odsłonie.Cała gama szwedzkich samochodów prezentuje się całkiem nieźle. W ofercie jest wiele aut komfortowych, ale to najbardziej i największe to niewątpliwie model XC90. Pierwszy terenowy model stworzony przez markę od razu zdobył wielkie uznanie i same plusy. A do tego jeżdżący w klasie wyższej ma się czym pochwalić i zaświecić. To co posiada wspólną cechę z innymi modelami i markami to uniwersalne i klasyczne podwozie zbudowane na globalnej płycie podłogowej koncernu Ford, dzięki czemu model może się pochwalić dobrymi gabarytami i nowoczesną techniką. Do tego części volvo stworzone na bazie sprawdzonych marek uwydatniają walory techniczne. Trzy rzędy siedzeń dla pasażerów i duża pojemność bagażnika budzą respekt wśród innych rekreacyjnych modeli. Ten zaś, to typowy rodzinny i przyjazny start. Od 2009 roku nie jest już dostępna wersja pięcioosobowa, co miało dodatkowo odróżnić auto od mniejszego modelu XC60. Wszystkie wersje wyposażone zostały w napęd na wszystkie koła co pozwala podróżować nie tylko po asfaltowych drogach, ale również korzystać z nieutwardzonych ścieżek. Terenowe i uniwersalne części volvo pozwalają zażywać podróży po wszelkiego rodzaju terenie i nawierzchniach, bo dla tego modelu nie groźne są żadne drogi.O zasługach, doświadczeniu i dobrej jakości modelu XC90 może świadczyć fakt, że zdobył on już w swojej karierze wiele nagród i wyróżnień. Między innymi uznanie zdobył jako najlepszy SUV, najbardziej komfortowe auto rodzinne czy za całokształt osiągnięć motoryzacyjnych.XC90 swoim wyglądem nawiązuje ściśle do reszty modeli z gamy szwedzkich pojazdów, zwłaszcza w przedniej części samochodu. Mocne przetłoczenie w kształcie litery V to mocny i charakterystyczny akcent w tym modelu, jeżeli dodamy jeszcze inne gadżety i udogodnienia, powstanie nam z tego całkiem przyjemny efekt. Sylwetka modelu jest bardzo atletyczna, a to za sprawą dużego prześwitu oraz wysoko położonej maski. Jednak jak przystało na auto z wyższej klasy posiada również elegancki wygląd z nowoczesnymi, łagodnie zaokrąglonymi liniami. Cechy charakterystyczne i wyróżniające model spośród innych. Do tego wyposażenie w kwestii bezpieczeństwa bardzo solidne i przestronne. Części volvo używane do procesów automatycznych zwiększają wydajność i wartość całego samochodu. W standardzie wiele ochrony, a za dodatkową niewielką opłatą wzmożone bezpieczeństwo i komfort pasażerów.W motoryzacyjnej wyliczance model XC90 często porównywany jest do innych marek i luksusowych modeli. Najczęściej „bratem” modelu jest Audi A4 wraz z jego komfortem, gracją i pięknem linii produkcyjnej. Niemniej jednak Volvo pozostaje wierny swoim ideałom i podnosi coraz wyżej poprzeczkę produkcji.

Motoryzacyjne porachunki i walka o tron.

  

     Aby sprawdzić status danej marki na rynku, zbadać jej popularność i poziom sprzedaży, przeprowadza się różne statystyki, badania i sondaże. Tyle ile badających, tyle i różnych wyników. Nie można ślepo ufać statystykom, ale zawsze coś nam powiedzą o bieżącym stanie rzeczy. Takie badania przeprowadzono ostatnio pośród wszystkich marek, ale wyniki budzą wielki respekt. Jak się okazuje walkę motoryzacyjną tworzą jedynie dwie marki BMW i Volvo – to tak toczą się walki o autorytet, sprzedaż i popularność.W badaniach brało udział wiele modeli i wiele marek, ale w ostatecznym rozrachunku na polu bitwy pozostały tylko dwie wyżej wymienione. Pod młotek badających poszły zarówno stan techniczny auta, jak i ogólne walory zewnętrzne, budowa sylwetki, spalanie i ochrona środowiska. Ale swoje wyniki odebrały także mniej lub bardziej znaczące w tych sondażach części volvo, gdyż stają się one dziś nieodłącznym elementem budowy auta. Respondentów było wielu i z różnych grup społecznych, aby wyniki były rzetelne i nie ograniczały się tylko do jednej wyższej klasy społecznej. Więc tym bardziej zadowala, że bój toczy się pomiędzy gigantami motoryzacji na całym świecie. Ogólne badania wskazały, że stan zarówno jednej jak i drugiej marki jest zadowalający. Dobry stan techniczny, piękna sylwetka i zawrotne prędkości – to było głównym obiektem zadowolenia odpowiadających na zadawane pytania. Ankiety oczywiście były anonimowe, ale wywnioskowano z nich, iż więcej niż połowa odpowiadających to płeć męska, a zatem osoby znające się nieco na sprawach motoryzacyjnych. A jakby do tego dodać sprawy serwisowe i naprawcze, wychodzi, że nie w ciemno odpowiadali na pytania.Dużym powodzeniem respondentów cieszyły się właśnie sprawy techniczne. Na pytania o stan i używanie części volvo, każdy wiedział o czym mówi i odpowiedzi były konkretne i solidne.Niemiecka marka po niezbyt udanym 2011 roku na polskim rynku teraz powraca na szczyt. W ciągu pierwszych trzech miesięcy 2012 roku sprzedano 1327 samochodów osobowych bawarskiej marki - aż o 56 proc. więcej niż rok wcześniej. Dotychczasowy lider i konkurent BMW, marka Volvo w tym samym okresie sprzedało 1311 samochodów. Przedstawiciele szwedzkiej marki tłumaczą jednak, że do tego wyniku należy doliczyć bankowozy, które de facto też są samochodami osobowymi. Każdy jednak woli wynik interpretować na swoją korzyść, dlatego BMW trzyma się oficjalnych wyników. Tak samo i działa druga marka, która na swoją szalę przewyższa wyniki. A są one porównywalne. Różnica zaledwie 2 procent przewagi szwedzkiej marki nie zadowala niemieckiego producenta. Ale każdy liczy według własnego uznania.Koniec końców okazało się, że także części volvo zdobyły uznanie i wygrały konkurencję z niemieckimi odpowiednikami części technicznych. A zatem w tej walce nie ma jednoznacznego wyniku, ale bój nadal trwa i chyba nigdy się nie zakończy.

Kolor flamenco sprzed lat.

Model C70 miał swoją premierę we Frankfurcie w roku 2009. Niemniej jednak od tego czasu popularność ani na chwilę nie zmalała. Czasem nawet notuje się wzrost zainteresowania modelem i marką Volvo. Nie powinno to nikogo dziwić z uwagi na fakt, iż w pięknym kolorze flamenco model budzi wciąż wiele ciepłych uczuć i emocji.Trzyczęściowy dach ze stali, odświeżone nadwozie i wnętrze oraz najlepsza wśród kabrioletów ochrona w razie wypadku, wszystko to w nowej wersji tego wyjątkowego modelu. Zasadniczo jest to stylowe i eleganckie coupe a jednocześnie sportowy kabriolet. Dla każdego coś dobrego.Nowoczesny i pewny siebie, bo tak mówią o nim użytkownicy, wciąż na salonach bije rekordy popularności. Przód w modelu nawiązuje do koncepcyjnego S60, który zaprezentowano na początku 2009 r. choć ten w C70 przypomina bardziej większe modele z oferty Volvo. Przeprojektowano w nim wiele elementów nadwozia, między innymi przednie błotniki, co wpłynęło na zdecydowaną zmianę wyglądu – przód C70 jest potężniejszy i bardziej wyrazistszy. Dzięki przesunięciu niektórych elementów, samochód nabrał trójwymiarowej głębi. Zmiana położenia przednich lamp i oprawek wokół lamp przeciwmgielnych oraz podkreślenie zarysu osłony chłodnicy wzmocniły ten efekt. Dodatkowo wartość wzbogacają uniwersalne części volvo. Zaawansowane technologie, wysoka wydajność i komfortowy styl to wizytówka modelu w kolorze flamenco. I chociaż ma on sportową linię to zachował swoją naturalną elegancję w nowoczesnej formie.Zachwycające wnętrze, unikalny klimat i komfort podróży. To sprawia, że model jest sam w sobie tak wyjątkowy i niepowtarzalny. Dzięki unowocześnieniu części volvo zamontowano wewnątrz nowoczesne przełączniki i grafikę właściwą dla modeli sportowych. Wnętrze bardzo luksusowe, przestronne a zarazem bardzo praktyczne skierowane na wygodę i komfort kierowcy i pasażerów. Ale jazda modelem to nie tylko komfort i maksymalne bezpieczeństwo, to przede wszystkim ogromna przyjemność i totalna radość.C70 to połączenie przyjemności jazdy z najwyższym poziomem bezpieczeństwa. Zaprojektowano go jako jeden z najbezpieczniejszych kabrioletów na rynku, zarówno w zakresie bezpieczeństwa pasywnego, jak i aktywnego. W modelu tym zastosowano zaawansowaną strukturę nadwozia, jak również szereg rozwiązań, które są unikalne w świecie kabrioletów. A przyczyniły się do tego sukcesu oczywiście najlepsze części do volvo, będące w sprzedaży w żadnym serwisie i salonie. A to duży atut samochodu.Nowością w modelu stały się dodatkowe systemy bezpieczeństwa pasażerów. Na wypadek zderzenia bocznego lub dachowania wbudowano powietrzne kurtyny. Instalowane w drzwiach ze względu na składany dach, a wyróżnia się ona wysoką sztywnością o mocnym materiałem. Co ważne kurtyna utrzymuje swój kształt i pomaga chronić głowę przy otwartych drzwiach. To co wyróżnia model spośród innych to nowoczesność, przytulne wnętrze i styl i gracja z charakterkiem. Jeśli do tego dołożymy uniwersalne i sprawdzoneczęści volvo otrzymamy całkiem przyjemną kompozycje techniczno – komfortową. Aż chce się tym niepowtarzalnym, oryginalnym i jedynym w swoim rodzaju modelem jeździć.